Vo svete vojenského letectva existujú stíhacie lietadlá, ktoré sa zapísali do pamäti svojou silou, eleganciou alebo búrlivou históriou. Suchoj Su-35 nepochybne patrí do tejto kategórie. Ako priamy nástupca legendárneho Su-27 predstavuje tento viacúčelový stíhací stroj generácie 4++ jeden z klenotov ruského leteckého arzenálu. Su-35, navrhnutý tak, aby konkuroval najvyspelejším západným strojom, stelesňuje modernú víziu vzdušnej prevahy podľa Moskvy.
Za jeho agresívnymi líniami a pôsobivými technickými parametrami sa však skrýva dlhý, zložitý a niekedy aj chaotický príbeh. Poďme sa spoločne pozrieť na cestu tohto jedinečného lietadla.
Počiatky Su-35: dedič Su-27
Potreba modernizácie koncom 80. rokov
Koncom 80. rokov sa Sovietsky zväz snažil modernizovať svoj letecký park v reakcii na rýchly vývoj západného letectva. Su-27, hoci bol veľmi výkonný, potreboval vylepšenia, aby si udržal výhodu v leteckom boji. V tomto kontexte vznikol projekt Su-27M, ktorý položil základy toho, čo sa neskôr stalo Su-35.
Su-27M: ambiciózny, ale nedokončený prototyp
Inžinieri v Suchoji vyvinuli niekoľko prototypov s označením T10M, ktoré v tej dobe prinášali množstvo inovácií: vektorovanie ťahu, modernizovaný kokpit, vylepšený radar… Napriek svojim kvalitám však program doplatil na rozpad ZSSR a ekonomické ťažkosti 90. rokov. Bol pozastavený, ba až opustený. Myšlienka však nezanikla.
Návrat Su-35: znovuzrodenie v roku 2000
Diskrétny, ale strategický reštart
Začiatkom nového tisícročia, keď ruská ekonomika opäť nabrala dych, sa myšlienka modernizácie Su-27 vrátila na scénu. Tentoraz už nešlo len o úpravu Su-27M, ale o vytvorenie skutočnej viacúčelovej stíhačky, schopnej plniť rôznorodé misie v čoraz zložitejšom technologickom prostredí. Projekt dostal nový názov: Su-35BM (z ruského „Bolšaja Modernizacija“, teda „veľká modernizácia“).
Zrod moderného Su-35
Nový stroj sa výrazne odlišoval od pôvodného Su-27, a to tak avionikou, ako aj výkonom. Rýchlejší, obratnejší, lepšie vyzbrojený a vybavený radarovým systémom najnovšej generácie, Su-35S vstúpil do oficiálnej výroby začiatkom roka 2010. Nie je síce neviditeľný (stealth), ale tento nedostatok bohato kompenzuje palebnou silou a výnimočnou manévrovateľnosťou.
Pôsobivé výkony stroja bez technológie stealth
Rýchlosť, manévrovateľnosť a dolet
Su-35 je schopný letieť rýchlosťou Mach 2.25 s akčným rádiusom presahujúcim 3 500 km bez doplňovania paliva. Vďaka optimalizovanej konštrukcii a motorom s vektorovaním ťahu ponúka pozoruhodnú agilitu, najmä v blízkom vzdušnom boji.
Radar a výzbroj: impozantný arzenál
Jednou z hlavných predností Su-35 je jeho radar Irbis-E, schopný detegovať ciele na veľmi dlhé vzdialenosti, a to aj s nízkym radarovým odrazom. Dokáže sledovať až 30 cieľov súčasne a na 8 z nich naraz zaútočiť.
Čo sa týka výzbroje, nesie širokú škálu rakiet vzduch-vzduch (ako R-77 alebo R-73), ako aj rakety vzduch-zem a navádzané bomby. Pre blízky boj je vybavený 30 mm kanónom GSh-30-1.
Su-35 v operáciách: Sýria, Ukrajina a ďalšie
Zaradenie do ruskej armády
Su-35 bol oficiálne zaradený do ruských vzdušných síl v roku 2014 ako postupná náhrada za staršie stroje Su-27. Viaceré stíhacie pluky boli prezbrojené týmto modelom, najmä na ruskom Ďalekom východe a v Arktíde.
Prvé nasadenie: Sýria ako testovacie pole
Prvým veľkým operačným dejiskom Su-35 bola vojna v Sýrii, kde bolo od roku 2016 nasadených niekoľko strojov. Ich úlohou bolo predovšetkým zabezpečiť vzdušnú prevahu a ochranu ruských bombardérov operujúcich proti pozemným cieľom. Táto operácia umožnila Moskve demonštrovať schopnosti svojho nového lietadla celému svetu.
Vojna na Ukrajine a strategické výzvy
V poslednom období bol Su-35 nasadený v konflikte na Ukrajine, kde plnil misie protivzdušnej obrany a hĺbkových útokov. Utrpel však straty a jeho výkony tvárou v tvár ukrajinskej obrane vyvolali určité otázky o jeho skutočnej efektivite v spornom prostredí.
Su-35 na export: čiastočné medzinárodné úspechy
Napriek svojim kvalitám sa Su-35 na svetovom trhu nepresadil tak výrazne ako niektorí konkurenti. Viaceré krajiny však objednávku podali, najmä:
-
Čína, s 24 dodanými kusmi od roku 2016.
-
Egypt, ktorý podpísal zmluvu v roku 2018 (hoci dodávky boli oneskorené).
-
Indonézia, ktorá prejavila záujem, ale čelila medzinárodnému tlaku na zrušenie nákupu.
Hlavnou prekážkou zostávajú často politické alebo diplomatické faktory, najmä americké sankcie uvalené na krajiny nakupujúce ruský vojenský materiál.
Kritika a limity Su-35
Napriek svojej efektivite nie je Su-35 bez chýb. Jeho konštrukcia, hoci modernizovaná, stále vychádza z dizajnu 80. rokov. Nie je neviditeľný, čo ho robí zraniteľnejším voči protivníkom s pokročilými radarmi.
Okrem toho je údržba stroja zložitá a nákladná, najmä kvôli sofistikovaným palubným systémom. Napokon, s príchodom Su-57, jeho nástupcu s technológiou stealth, niektorí analytici predpokladajú, že úloha Su-35 by mohla v nasledujúcich desaťročiach klesať.
Objavte model SU-35
Aká je budúcnosť Su-35?
Napriek neistotám má Su-35 pred sebou ešte dobré roky. Pravdepodobne bude naďalej zohrávať ústrednú úlohu v ruskej protivzdušnej obrane ako doplnok k stíhačkám piatej generácie. Mohol by tiež osloviť nových zákazníkov v regiónoch sveta, ktoré sú menej vystavené americkému vplyvu.
Jeho všestrannosť, sila a dolet z neho robia stroj, ktorý je na dnešnej oblohe stále obávaným protivníkom.
Záver
História Suchoj Su-35 je príbehom lietadla, ktoré sa zrodilo v ťažkostiach, ale dokázalo si vybojovať miesto medzi najvýkonnejšími stíhačkami svojej generácie. Ako dedič prestížnej sovietskej minulosti stelesňuje kontinuitu aj inováciu ruského leteckého priemyslu.
Či už obdivujeme jeho schopnosti, alebo kritizujeme jeho limity, jedna vec je istá: Su-35 sa zapísal do histórie vojenského letectva a jeho rev na oblohe bude znieť ešte dlho.
Pozrite si video o histórii Suchoj Su-35:
FAQ: odpovedáme na všetky vaše otázky
Aký je rozdiel medzi Su-35 a Su-27?
Su-35 je hĺbkovo modernizovaná verzia Su-27 s výkonnejším radarom, motormi s vektorovaním ťahu a oveľa pokročilejšou avionikou.
Je Su-35 neviditeľný (stealth)?
Nie, Su-35 nie je neviditeľné lietadlo. Pri dominancii nad protivníkom sa spolieha skôr na svoju manévrovateľnosť, silu radaru a rýchlosť.
Koľko stojí Su-35?
Jednotková cena sa odhaduje na 65 až 85 miliónov dolárov v závislosti od konfigurácie a bilaterálnych dohôd.
Ktoré krajiny používajú Su-35?
Hlavne Rusko, ale aj Čína a potenciálne Egypt. Záujem prejavili aj ďalšie krajiny ako Irán alebo Venezuela.
História F6F Hellcat
História BAe Hawk
